No Salão Automóvel de Birmingham de 1988, a Jaguar apresentou um conceito de novo carro desportivo que despertou entusiasmo unânime.
Largo, baixo e aerodinâmico, o XJ220 tinha tração integral e motor de 12 cilindros com mais de 6 litros e 500 cavalos de potência. A Jaguar aprovou uma produção em série do XJ220, que começou em 1992, mas preferiu abdicar da tracção integral e adoptou um bastante potente V6 turbo de 3,5 litros que debitava cerca de 549 cv, o que permitia uma velocidade de cerca de 320 km/h. O XJ220 permaneceu em produção até 1994, com aproximadamente 280 unidades construídas. Em versão de competição, o carro também teve algumas participações nas 24 Horas de Le Mans.
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Maisto - Jaguar XJ220